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Citrini分析师亲赴冲突区域：霍尔木兹海峡并非全面封锁，油轮仍有序通行_蜘蛛资讯网

告显示，因行动敏感而匿名的分析师发现，各类船只仍在通过霍尔木兹海峡，近期航运量已回升至每日约 15 艘。尽管这一数据远低于正常水平，但航运流通的现状表明，航道中断是局部性、动态变化的，而非完全封锁。　　Citrini的文章写道：“每日有四五艘油轮通过，船舶自动识别系统上完全无信号显示。相关人员称，实际通航量高于数据显示的水平，且近几日通过格什姆海峡的船只数量正在持续增加。”　　船舶自动识别系统（A

结果仅基于一次实地考察与坊间口述，难以独立核实，尤其是该地区信息透明度本就有限。　　该机构预计，航道中断状况将持续更久，石油市场将长期包含风险溢价。基于这一判断，该机构更看好远期原油持仓，倾向于 2026 年 12 月的西德克萨斯轻质原油合约，而非近月合约。　　Citrini表示：“我们认为航道中断将持续更久，市场新常态将伴随永久性风险溢价，但未来 4 至 6 周内，通航量有望恢复至冲突前水平的

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